간단한 자동차 점검

자동차는 사람과 같은 유기체입니다. 그래서 나이가 들고 병이 들면 여러가지 증세를 호소하게 되지요. 그 중에 "이상한 소리"가 있습니다. 미리 이 소리를 듣고 조치를 취한다면 보다 안전하게 차량운행을 할 수 있겠지요. 다음과 같습니다.

1. 시동을 건 직후

"찍찍찍"하며 연속적인 고음이 나다가 몇 분 후 사라집니다. "삐그덕 삐그덕 딸딸딸"거리는 음이 같이 들리기도 하지요. 엔진 룸 안 고무밸트가 미끄러지고 있거나 낮은 온도 때문에 딱딱해진 각종 장치의 윤활제가 역할을 제대로 못하고 있는 경우입니다. 밸트상태를 확인하고 장력을 조절한 후 새로운 윤활제를 뿌려주면 됩니다. 더불어, 엔진오일을 언제 교환했는가도 확인해 보십시오. 밸브(Valve) 간극을 조절하는 어떤 장치에 제대로 윤활유가 공급되지 않는 경우로서 위와 유사한 이상음이 한 동안 들릴 수도 있는 것이지요.

2. 가속ㆍ감속 중

출발 직 후 "치치치"하는 약한 음이 들리다가 10분쯤 후에는 들리지 않을 때는 브레이크에 눈에 안보이는 녹이 생긴 경우로서 대부분은 큰 문제가 안됩니다만, 주행 중 제동시 그런 음이 들리거나 "삑삑"거린다면 브레이크 마찰재를 교환해야 한다는, "약속된 신호음"으로 이해를 하십시오. 가속시 "꺄르릉"거리는 음은, 특히 휘발유엔진에 있어서 제대로 연소가 이루어지지 않음을 알려주는 신호입니다. 아마도 연비도 무척 안좋아진 상황일 것이네요. 이 때는 정비업소를 방문하시고 최소한 ⓐ 점화계통, ⓑ 연료공급계통을 확인해 달라고 하십시오. 급선회시 자동차 차체는 어느 정도 변형과 복원을 반복하게 되는데 이 때 내장제들 결합부에서 단발성 잡소리가 날 수도 있음을 기억하시구요.

 

3. 운행 중

U턴을 할 때 "따르륵"하는 크고 둔한 음이 들릴 수 있습니다. 등속조인트라는 부품의 보호 고무관이 파손되고 안의 윤활제가 누출되어 금속끼리 마찰을 하는 경우로서 빠른 시일 내 교환해야 합니다. 과속방지턱을 넘어갈 때, "삐그덕"거리는 음(혹은 그런 느낌)이 있을 수 있습니다. 이것은 하체 부품들의 틈이 벌어지고 완충체의 상태가 나빠진 경우로서 비나 눈이 오는 날에는 수분이 틈새를 메워주기 때문에 새차처럼 조용해지기도 하지요. 이것 역시 부품을 교환할 수 밖에는 없습니다.

터널이나 시멘트 벽이 있는 곳을 주행할 때가 있습니다. 이 때는 재빨리 창문을 열고 내차에서 나는 소리의 "반향음"을 확인해 보시길 권합니다. "톡! 톡! 톡!"하며 차량 속도에 따라 변하는 음이 들릴 경우는 바퀴에 이물질(돌, 유리, 못)이 끼어 있는 경우로서 위험할 수 있으니 나중에 확인해 봐야겠지요. "부우응~"하는 저음이 크게 들린다 싶으면, 배기관과 소음기에 구멍이 생겨 그럴 것이다 라고 생각하시고 "자글자글"거리는 음이 지속적으로 들린다면 타이어 편마모(손으로 만져보아 꺼끌거리는 느낌이 있을 경우)를 의심해 봐야 합니다. 휠-얼라인먼트 작업을 하면 되지요.

한편, 후진할 때 나는 "웽웽"거리는 음은 수동변속기의 경우는 일부러 그렇게 해 놓은 것으로 이해하시면 되고 기타의 경우 앞으로 진행할 때 그런 소리가 나면 안됩니다. 변속장치나 동력을 전달하는 장치에 큰 문제가 있는 경우이니 빨리 정비업소를 방문하셔야 합니다. 이상 언급된 것들 외에도 계기판장치에서 소리가 나는 경우, 릴레이라고 불리우는 전기장치에서 "딱 딱"거리는 작동음이 들리는 등 다양한 소음요인들이 있습니다.

내차관리의 키포인트는 "며칠 전의 상태와 무엇이 다를까?"라는 관찰 습관입니다. 소리는 쉽게 접근할 수 있는 단서라는 점을 기억하십시오